Große Westharzrunde

Am Schützenhaus biegen wir rechts ab und folgen der Straße, die am Waldrand zu einem asphaltierten Waldweg wird. In Oker, vor dem Werk des Mineralswasserherstellers mündet der Waldweg auf die B498. Wir biegen rechts ab und fahren durch das Okertal bis zur Okertalsperre. An der Okertalsperre angekommen fahren wir über die Staumauer und folgen dem asphaltierten Uferrandweg um den Stausee. Im dritten Seitenarm biegen wir halbrechts ins sogenannte „Kalbetal“ ein. Der jetzt folgende Anstieg verläuft sehr unrhythmisch und birgt mehrere unangenehme Rampen mit 10-16% Steigung bis wir, an der B4 angekommen, nach rechts abbiegen und nochmals bis Torfhaus 10% Steigung zu bewältigen haben. Auf Torfhaus angekommen folgen wir der relativ stark befahrenen aber breiten B4 bis nach Braunlage. Wir folgen der Hauptstraße bis zum Kreisel kurz hinter dem Ortsausgang. Den Kreisel überqueren wir (zweite Ausfahrt) und folgen der Wegbeschilderung bis nach Wieda und weiter Richtung Walkenried. Kurz vor Walkenried biegen wir rechts ab nach Bad Sachsa. Nun geht es auf den Ravensberg, der mit zwei Rampen von ca. 20% der zweitschwerste Berg im Harz ist. Es handelt sich um eine Sackgasse, die vom Kreisel an der Stadtsparkasse im Ortskern von Bad Sachsa ausgeschildert ist. Nach der Abfahrt muss einfach nur den Wegweisern nach Steina und Bad Lauterberg gefolgt werden. In Bad Lauterberg angekommen folgen wir der Hauptstraße rechts auf der B27 und biegen wenig später mach links Richtung St. Andeasberg ab. An einer unscheinbaren Kreuzung kurz vor St. Andreasberg biegen wir links nach Sieber ab.  Bei durchschnittlich 5,4% Steigung geht es auf ca. 1km Länge bergauf auf den Sieberberg, um durch das Siebertal nach Herzberg hinabzufahren. In Herzberg folgen wir den Wegweisern nach Osterode. Am Kreisel im Zentrum von Osterode folgen wir rechts (erste Ausfahrt) der Straße durch Freiheit, ein kleines Stück über die B241, schließlich rechts dem Abzweig nach Lerbach. Ab Lerbach geht es dann mit durchschnittlich 4% Steigung über eine verkehrsarme, kurvenreiche Strecke bergauf. Die letzten Kilometer müssen über die weniger schöne B241 nach Clausthal-Zellerfeld zurückgelegt werden. Durch Clausthal-Zellerfeld fahren wir durch Richtung Hahnenklee-Bockswiese. Der Hauptstraße in Bockswiese folgend, gelangen wir nach Lautenthal. Hier folgen wir rechts der Beschilderung Richtung Langelsheim, um wenige Kilometer später den Abzweig rechts nach Wolfhagen zu nehmen. Nach einer letzten kurzen 13% Rampe über den Schäder gelangen wir über Wolfshagen nach Langelsheim. Hier folgen wir rechts über Astfeld den Wegweisern Richtung Goslar. Ab Astfeld muss der Radweg benutzt werden, da wir parallel zur Kraftfahrtstraße B82 fahren. In Goslar angekommen gelangt man über die Ausschilderung „Altstadt“ / "Kaiserpfalz" zum Parkplatz zurück.